“從山西運來的煤炭，通過水運分撥到山東及京杭運河沿線省份，最快僅需一天就可到達(dá)終端用戶，成本較公路運輸降低80%，與鐵路相比降低50%?！?0月23日，在兗礦東平陸港，泰安市東平縣彭集街道黨工委副書記、辦事處主任葛冰向“綠色先行”山東媒體行活動的記者們介紹泰安市東平縣的兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運物流園的運輸“超能力”。

　　目前，兗礦泰安港公鐵水多式聯(lián)運物流園實現(xiàn)了鐵路、公路、水路三路聯(lián)通，具備萬噸大列接卸能力，暢通了“西煤東運、北煤南運、南貨北調(diào)”大通道。

　　同時，物流園利用數(shù)智運行控制系統(tǒng)，實時掌握倉儲、調(diào)配、配煤等倉儲狀態(tài)和進(jìn)度，實現(xiàn)了物流過程的高效化、智能化和自動化，生產(chǎn)運輸作業(yè)全部采取封閉管理、集裝箱運輸，做到了鐵路、港口、陸路聯(lián)運“零換乘”，減輕了煤炭敞車運輸?shù)奈廴?，真正實現(xiàn)了環(huán)境效益與經(jīng)濟效益“雙提升”。